EV·ESS 배터리 케이스

전기차(xEV)와 에너지저장시스템(ESS)용 배터리 캔·캡·어셈블리의 설계와 PAM-STAMP 판재 성형 해석을 통해 공정 개발을 수행합니다. 46800 대형 원통형 캔 국내 최초 양산 기술을 보유하며, 차세대 각형 캡 어셈블리 선행 개발도 진행 중입니다.

  • 원통형 배터리 캔 설계 및 딥드로잉 공정 최적화
  • 각형 배터리 캔 & 캡 어셈블리 개발 (Deep Drawing / 절곡 / 압출 타입)
  • 46800 CAN 양산 기술 고도화 및 멕시코 현지 양산 기술 이전
  • ESS용 각형 캡 어셈블리 양산 개발 (2026년 말 양산 목표

열관리 부품

배터리팩과 가전·자동차 에어컨의 열을 정밀하게 제어하기 위한 쿨링 플레이트, 에바포레이터, 콘덴서를 개발합니다. CFD 유동 해석과 ABAQUS 구조 해석을 통해 최적의 냉각 유로 구조를 설계합니다.

  • xEV·ESS용 쿨링 플레이트 열유동 해석 및 설계
  • 브레이징 공정 최적화 (플럭스 배합접합 온도 프로파일)
  • 에어컨 에바포레이터콘덴서 고효율화 연구
  • ESS용 쿨링 플레이트 양산 기술 적용 (2026.06 양산 개시)

알루미늄 정밀 단조

자동차 에어컨 컴프레서 핵심 부품(Scroll, Swash Plate 등)의 알루미늄 열간·냉간 단조 공정을 개발합니다. DEFORM 단조 해석과 공정 수율을 높이고 금형 수명을 연장합니다.

  • 알루미늄 열간단조 성형 공정 해석(DEFORM) 및 금형 최적화
  • 자체 금형 및 DIESET 설계로 신규 부품 대응 속도 향상
  • IN-LINE 열처리 공정 기술 고도화

수소·미래 에너지 (선행 연구)

FCEV(수소연료전지차) 및 차세대 에너지 시스템에 적용 가능한 알루미늄 정밀 부품 선행 연구를 진행 중입니다. 수소 환경의 기밀 요구 조건과 경량화 설계를 동시에 충족하는 기술 확보를 목표로 합니다.

  • 수소 환경 적용 배터리 케이스 기밀 시험 기술 연구
  • 경량 알루미늄 소재 수소 브리틀링(HE) 내성 평가